Un'altra Mobilità

Salute, portafoglio e ambiente ringraziano.
E' necessario un rilancio delle infrastrutture per la mobilità dolce ed elettrica e delle infrastrutture ferroviarie tramite la prosecuzione dei lavori previsti dal PNRR del Governo Conte II (raddoppi, quadruplicamenti di linee ferroviarie, potenziamento nodi) così come tramite lo stanziamento di maggiori risorse per il Traporto Pubblico Locale e per la realizzazione dei prolungamenti delle linee metropolitane esistenti.
 
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Mobilità oggi

Gli indici di puntualità delle ferrovie lombarde sono ben al di sotto della media nazionale, il costo del servizio è il più elevato d'Italia: 22 euro/Km contro una media nazionale di 12euro/km. Due dati giusto per introdurre l'argomento.
Ma per Fontana e e l'Assessore Claudia Terzi va tutto bene, anzi, va tutto così bene che pensano di riconfermare la baracca per altri 10 anni senza gara, vorrai mai che entrino degli stranieri!

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